LockUp per Schalter deaktivieren
#3
Hallo.

Danke, leider schaltet bei mir der LockUp auch bei D zu, also im dritten Gang. Und grade da macht er mir Probleme weil dadurch die Drehzahl bis auf 900 runter sinkt, mit ner scharfen Nockenwelle hat man dann nen ganz fantastischen Lastwechsel der sich anfühlt als versucht man bei nem Handschalter im 6ten Gang 50km/h zu fahren. Kopfschütteln

Ich hab zwar scheinbar einen "Tuningchip" in meinem ECS (hat der Vorbesitzer verbaut als der nen größeren Motor, ne scharfe Nockenwelle und noch so einige Änderungen verbaut hat) aber selbst natürlich keine Möglichkeit die Zuschaltpunkte des LockUp zu ändern, die nächste Möglichkeit dafür ist leider 200km weit weg in Graz.

Weißt du ob das abgebildete violette Kabel das von mir gesuchte Kabel ist auf dem beim betätigen des Bremspedals der Stromfluss zur Wandlersperrspule unterbrochen wird?
Am Getriebe unten ist das 12 Volt Dauerplus Kabel auf jeden Fall Violett, wo es her kommt weiß ich nur leider nicht genau.

Liebe Grüße
Manuel

PS: ich hatte mich auch mal vorgestellt hier im Forum, der Beitrag ist aber scheinbar weg.
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