15.02.2012, 00:08
Hallo Adrian
Fahre seit gut 1 1/2 Jahren einen CTS 3.6 AWD, jedoch die Limousine nicht das Coupe. Weiss nicht wie gross die Unterschiede zwischen Coupe und Limo sind, denke aber eher dass man das nicht allzugross spüren wird.
Bin eigentlich sehr zufriden mit dem Caddy. Benütze ihn täglich zur Arbeit und für alle alltäglichen Fahrten, bisher rund 22tkm.
Positiv aufgefallen ist der Caddy vorallem durch den extrem ruhigen Lauf, das Fahrwerk ist zwar für einen Caddy eher sportlich ausgelegt, jedoch immernoch sehr komortabel. Alles in Allem ein Super Langstreckenfahrzeug, der perfekte Autobahngleiter.
Zu bemängeln habe ich generell 2 Punkte:
1. sind die Sitze zwar bequem, bieten aber fast keinen Seitenhalt und die Sitzfläche ist sehr kurz. Bin da aber verwöhnt von meinen vorherigen Fahrzeugen (immer Recaro-Sportsitze gehabt).
2. finde ichs schade dass man die Allrad-Version nur als Automatik bekommt. Der 6-Stufen-Automat schaltet zwar sehr weich und sanft, jedoch auch relativ träge, was dann die negative Eigenschaft des 3.6l-Motors dass er ordentlich Drehzahl benötigt um das schwere Auto wirklich wehement nach vorne zu treiben noch unterstreicht.
Was zu einem weiteren eher negativen Punkt führt ...das hohe Gewicht merkt man ständig, sei es beim Beschleunigen oder auch auf kurvigen Strassen.
Muss dazu sagen dass das jedoch schon jammern auf hohem Niveau ist, denn man ist immer zügig unterwegs, schliesslich ist der CTS ja kein Sportwagen.
Zum Verbrauch kann ich sagen, dass ich einen Gesamtdurchschnitt von rund 12.8l/100km habe, jedoch grösstenteils innerorts und Kurz- bis Mittelstrecken. Auf längeren Autobahntouren kriegt man einen Durchschnittsverbrauch von ca. 10.5l/100km hin.
Ausserplanmässige Stops hatte ich bisher nur einen, und zwar war mal der Seilzug der Tankklappen-Verriegelung gerissen, was zwar eine Kleinigkeit aber auch sehr ärgerlich ist wenn man mit leerem Tank auf der Raststätten-Tankstelle steht und den Tankdenkel nicht aufkriegt.
Fazit ist dass der CTS ein Super-Alltagsauto ist mit jeder Menge Luxus und Langstreckenkomfort. Würde ihn jederzeit wieder kaufen, allerdings würde ich, wäre ich nicht auf den Allradantrieb angewiesen, mir den CTS-V (mit Handschaltung) leisten aus 3 Gründen:
- Recaro-Sportsitze an Bord
- der Motor vermag das hohe Gewicht kaschieren :-)
- und natürlich der V8-Sound ;-)
Gruss Raphi
Fahre seit gut 1 1/2 Jahren einen CTS 3.6 AWD, jedoch die Limousine nicht das Coupe. Weiss nicht wie gross die Unterschiede zwischen Coupe und Limo sind, denke aber eher dass man das nicht allzugross spüren wird.
Bin eigentlich sehr zufriden mit dem Caddy. Benütze ihn täglich zur Arbeit und für alle alltäglichen Fahrten, bisher rund 22tkm.
Positiv aufgefallen ist der Caddy vorallem durch den extrem ruhigen Lauf, das Fahrwerk ist zwar für einen Caddy eher sportlich ausgelegt, jedoch immernoch sehr komortabel. Alles in Allem ein Super Langstreckenfahrzeug, der perfekte Autobahngleiter.
Zu bemängeln habe ich generell 2 Punkte:
1. sind die Sitze zwar bequem, bieten aber fast keinen Seitenhalt und die Sitzfläche ist sehr kurz. Bin da aber verwöhnt von meinen vorherigen Fahrzeugen (immer Recaro-Sportsitze gehabt).
2. finde ichs schade dass man die Allrad-Version nur als Automatik bekommt. Der 6-Stufen-Automat schaltet zwar sehr weich und sanft, jedoch auch relativ träge, was dann die negative Eigenschaft des 3.6l-Motors dass er ordentlich Drehzahl benötigt um das schwere Auto wirklich wehement nach vorne zu treiben noch unterstreicht.
Was zu einem weiteren eher negativen Punkt führt ...das hohe Gewicht merkt man ständig, sei es beim Beschleunigen oder auch auf kurvigen Strassen.
Muss dazu sagen dass das jedoch schon jammern auf hohem Niveau ist, denn man ist immer zügig unterwegs, schliesslich ist der CTS ja kein Sportwagen.
Zum Verbrauch kann ich sagen, dass ich einen Gesamtdurchschnitt von rund 12.8l/100km habe, jedoch grösstenteils innerorts und Kurz- bis Mittelstrecken. Auf längeren Autobahntouren kriegt man einen Durchschnittsverbrauch von ca. 10.5l/100km hin.
Ausserplanmässige Stops hatte ich bisher nur einen, und zwar war mal der Seilzug der Tankklappen-Verriegelung gerissen, was zwar eine Kleinigkeit aber auch sehr ärgerlich ist wenn man mit leerem Tank auf der Raststätten-Tankstelle steht und den Tankdenkel nicht aufkriegt.
Fazit ist dass der CTS ein Super-Alltagsauto ist mit jeder Menge Luxus und Langstreckenkomfort. Würde ihn jederzeit wieder kaufen, allerdings würde ich, wäre ich nicht auf den Allradantrieb angewiesen, mir den CTS-V (mit Handschaltung) leisten aus 3 Gründen:
- Recaro-Sportsitze an Bord
- der Motor vermag das hohe Gewicht kaschieren :-)
- und natürlich der V8-Sound ;-)
Gruss Raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl