18.02.2012, 11:56
Okay,
hier mal einZwischenstand:
zu1.) C1 weiß in München ist anscheinend verkauft: Händler reagierte weder auf schriftliche Ansprache noch war er telefonisch zu erreichen. Danke an Corvettechris, der für mich dort schauen wollte, aber auch nicht ans Ziel kam.
zu2.) ......für mich ein Restaurierungsobjekt. Ich habe es mir ca. 5 Min angesehen, habe dann die Besichtigung abgebrochen. Viele Chrometeile vermackt, Lack 3-4 mit Rissbildungen, einigen Lackkatschern, kratzern usw..! Innenraum geht gar nicht mit Nachrüstradio........ Tacho und Zündschloss defekt und so ist auch der weitere Eindruck, dass noch viele Reparaturen kommen und nötig sind. Motor 270PS aber auf 230PS eingetragen und abgenommen....von unten leicht gammelig. Mehr kann ich hierzu nicht sagen, da nicht auf der Bühne gestanden. Die Halle in dem das Fahrzeug stand war feucht und kalt, so dass sich schon viel Feuchtigkeit überall auf dem Chrome und Lack befand. Alleine das ist schon ein NOGO!
Zu3.) weiß ich jetzt nicht mehr was es war. Sorry kann ich nichts zu sagen.
Zu4.) Bisher nicht besichtigt, da ich denke, dass hier noch einiges zu machen ist. Auf den wenigen Fotos ist zu sehen, dass hier eine nicht dem Serienstand verbaute Innenausstattung angefertigt wurde. Auch die Seitenverkleidung ist damit bestückt, wo sonst die Metallapplikation sitzt...Außenfarbe schwarz in 1958???? Gab es das jetzt oder nicht??? In der Kaufberatung C1 steht kein Tuxedoblack aber ich meine mich erinnern zu können, dass ich hier gelesen habe, dass es in dem Jahrgang was von über 400 Ausnahmen gab. Was ist jetzt richtig???
Zu5.) Auto habe ich bei WM gesehen und ist auch schon verkauft, genau wie die Fuel injection in schwarz, die letzten Donnerstag verkauft wurde. Die Rote war vom Lack klasse, Innenraum okay und was ich von unten sehen konnte auch gut. War halt ein 5,7 liter mit Fächerkrümmern verbaut. Wie gesagt, beides verkauft. Die schwarze Fuelli wollte ich mir eigentlich noch mal genauer ansehen, aber.......wie bereits erwähnt, auch verkauft!
Anmerkung: die Besichtigung bei WM hat mir sehr gut gefallen. Auch die Kommunikation ist bisher gut gewesen, mit Rückmeldung, spontaner Probefahrt usw....Hätte er ein passendes Fahrzeug, würde ich mit hoher Wahrscheinlichkeit hier kaufen.
Also, ich bleibe am Ball und werde weiter berichten. Auch wenn es aufwendig ist, es macht viel Spaß und ich lerne viel......wie z.B: nie einen Fahrzeugzustand nur nach 5-10 Verkaufsfotos zu beurteilen.......! Alleine wenn ein Auto einen leichten benutzen Eindruck laut Fotos hinterläßt, so kann es in Natura vor Ort einen komplette Ruine sein......! Umgekehrt habe ich es bis heute noch nicht erlebt.
Bei manchen Angeboten und Anbietern kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln.
Alles bleibt derzeit beim ALTEN: ICH SUCHE NOCH!
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...60547&sid=
Für die bisherige Unterstützung, Hinweise und Angebote(vorerst ohne Namen) sage ich erst einmal Danke vorab und bleibe aber offen für neue Hinweise und Angebote........(auch gerne vertraulich)!
Weiterhin suchende Grüße
André
hier mal einZwischenstand:
zu1.) C1 weiß in München ist anscheinend verkauft: Händler reagierte weder auf schriftliche Ansprache noch war er telefonisch zu erreichen. Danke an Corvettechris, der für mich dort schauen wollte, aber auch nicht ans Ziel kam.
zu2.) ......für mich ein Restaurierungsobjekt. Ich habe es mir ca. 5 Min angesehen, habe dann die Besichtigung abgebrochen. Viele Chrometeile vermackt, Lack 3-4 mit Rissbildungen, einigen Lackkatschern, kratzern usw..! Innenraum geht gar nicht mit Nachrüstradio........ Tacho und Zündschloss defekt und so ist auch der weitere Eindruck, dass noch viele Reparaturen kommen und nötig sind. Motor 270PS aber auf 230PS eingetragen und abgenommen....von unten leicht gammelig. Mehr kann ich hierzu nicht sagen, da nicht auf der Bühne gestanden. Die Halle in dem das Fahrzeug stand war feucht und kalt, so dass sich schon viel Feuchtigkeit überall auf dem Chrome und Lack befand. Alleine das ist schon ein NOGO!
Zu3.) weiß ich jetzt nicht mehr was es war. Sorry kann ich nichts zu sagen.
Zu4.) Bisher nicht besichtigt, da ich denke, dass hier noch einiges zu machen ist. Auf den wenigen Fotos ist zu sehen, dass hier eine nicht dem Serienstand verbaute Innenausstattung angefertigt wurde. Auch die Seitenverkleidung ist damit bestückt, wo sonst die Metallapplikation sitzt...Außenfarbe schwarz in 1958???? Gab es das jetzt oder nicht??? In der Kaufberatung C1 steht kein Tuxedoblack aber ich meine mich erinnern zu können, dass ich hier gelesen habe, dass es in dem Jahrgang was von über 400 Ausnahmen gab. Was ist jetzt richtig???
Zu5.) Auto habe ich bei WM gesehen und ist auch schon verkauft, genau wie die Fuel injection in schwarz, die letzten Donnerstag verkauft wurde. Die Rote war vom Lack klasse, Innenraum okay und was ich von unten sehen konnte auch gut. War halt ein 5,7 liter mit Fächerkrümmern verbaut. Wie gesagt, beides verkauft. Die schwarze Fuelli wollte ich mir eigentlich noch mal genauer ansehen, aber.......wie bereits erwähnt, auch verkauft!
Anmerkung: die Besichtigung bei WM hat mir sehr gut gefallen. Auch die Kommunikation ist bisher gut gewesen, mit Rückmeldung, spontaner Probefahrt usw....Hätte er ein passendes Fahrzeug, würde ich mit hoher Wahrscheinlichkeit hier kaufen.
Also, ich bleibe am Ball und werde weiter berichten. Auch wenn es aufwendig ist, es macht viel Spaß und ich lerne viel......wie z.B: nie einen Fahrzeugzustand nur nach 5-10 Verkaufsfotos zu beurteilen.......! Alleine wenn ein Auto einen leichten benutzen Eindruck laut Fotos hinterläßt, so kann es in Natura vor Ort einen komplette Ruine sein......! Umgekehrt habe ich es bis heute noch nicht erlebt.
Bei manchen Angeboten und Anbietern kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln.
Alles bleibt derzeit beim ALTEN: ICH SUCHE NOCH!
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...60547&sid=
Für die bisherige Unterstützung, Hinweise und Angebote(vorerst ohne Namen) sage ich erst einmal Danke vorab und bleibe aber offen für neue Hinweise und Angebote........(auch gerne vertraulich)!
Weiterhin suchende Grüße
André
