04.03.2012, 00:08
Ich denke auch, die Banner ist mit 450A etwas schwach. Nicht, dass die Batterie den Anlasser nicht gedreht bekommt, aber für eine 6 Liter Maschine darf es meiner Meinung etwas mehr sein. Ich habe die Optima Yellow Top D35 mit 620 Cold Crank Ampere, die hat leichtes Spiel mit der Corvette.
Heute wollte ich vom Parkplatz starten, den Startknopf gedrückt und plötzlich alles dunkel! Ging garnix mehr. Mein freundlicher Nachbar hat mich abgeholt.... Mit einer Ersatzbatterie, Meßgerät und Werkzeug bewaffnet bin ich wieder zur Vette gefahren. Die Batterie hatte 12,9V, das konnte es also nicht sein. Sicherungen waren auch OK. Als ich das Massekabel entfernen wollte, war plötzlich wieder Licht im Auto und Motorraum. Da war wohl der Batteriepol oxidiert. Jetzt werde ich wohl demnächst auf gescheite Batterieklemmen umrüsten. Was in der C6 verbaut ist, gehört wohl eher in einen Kleinwagen....
Heute wollte ich vom Parkplatz starten, den Startknopf gedrückt und plötzlich alles dunkel! Ging garnix mehr. Mein freundlicher Nachbar hat mich abgeholt.... Mit einer Ersatzbatterie, Meßgerät und Werkzeug bewaffnet bin ich wieder zur Vette gefahren. Die Batterie hatte 12,9V, das konnte es also nicht sein. Sicherungen waren auch OK. Als ich das Massekabel entfernen wollte, war plötzlich wieder Licht im Auto und Motorraum. Da war wohl der Batteriepol oxidiert. Jetzt werde ich wohl demnächst auf gescheite Batterieklemmen umrüsten. Was in der C6 verbaut ist, gehört wohl eher in einen Kleinwagen....