04.03.2012, 15:23
ok. - liege ich dann richtig mit der Annahme, dass je negativer der Sturz wird, die Spurstangen also von unten nach außen hin gegen die Radaufnahme drücken, die gesamte Hinterachse auf Druck kommt und deshalb das Spiel der side yokes immer kleiner und deren Verschleiß immer größer wird...???
Das gleiche müßte dann auch für die Radlager und die Kreuzgelenke gelten.
Gruß
G.
Das gleiche müßte dann auch für die Radlager und die Kreuzgelenke gelten.
Gruß
G.