Bleiersatz-Additiv
#12
Zitat:Original von hanktohendrix

Schon in den 60ern ab Werk?

Gruß

Markus

Nein, ab Modelljahr 75 ist von "Flächendeckend" im Hause GM auszugehen. (Beginn ab 71)
Die Umstellung auf bleifrei steht in unmittelbarem Zusammenhang mit der Einführung eines Katalysators (die Ablagerungen würden diesen zerstören)

Achso, "schlagdämpfend" lässt sich "präzisieren" Großes Grinsen
Der Bleizusatz funktioniert eigentlich als eine Art "Trennschicht" zwischen Sitz und Ventil
Damit werden partielle Verschweissungen im Mikroskopischen Bereich verhindert welch bei erneutem Öffnen des Ventils zum Herausreisen von Material führen - beim weicheren Material des Sitzes (abrasiver Verschleiss)

Ein Aspekt noch, das Blei lagert sich über die Jahre durchaus an.
Ein eigentlich "Blei"-Kopf dessen Sitze nie überholt wurden kann daher absolut ohne Zusatz gefahren werden.
Wenn die Ventile aber mal eingeschliffen wurden bzw. gar die Sitze nachgeschnitten ist dieser Schutz zerstört - leider.

Uwe
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Nachrichten in diesem Thema
Bleiersatz-Additiv - von hanktohendrix - 23.05.2012, 22:30
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 23.05.2012, 23:06
[Kein Betreff] - von Silvio69 - 23.05.2012, 23:27
RE: Bleiersatz-Additiv - von Frankie.bfh - 24.05.2012, 01:23
[Kein Betreff] - von two-lane - 24.05.2012, 10:30
RE: Bleiersatz-Additiv - von hanktohendrix - 24.05.2012, 10:36
[Kein Betreff] - von hanktohendrix - 24.05.2012, 10:38
[Kein Betreff] - von Seapilot - 24.05.2012, 10:47
[Kein Betreff] - von hanktohendrix - 24.05.2012, 11:06
[Kein Betreff] - von Frankie.bfh - 24.05.2012, 11:38
[Kein Betreff] - von Silvio69 - 24.05.2012, 12:08
[Kein Betreff] - von two-lane - 24.05.2012, 12:17
[Kein Betreff] - von Frankie.bfh - 24.05.2012, 13:04
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[Kein Betreff] - von JR - 24.05.2012, 15:37
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[Kein Betreff] - von stefan1964 - 24.05.2012, 17:50
[Kein Betreff] - von Frankie.bfh - 24.05.2012, 18:38
[Kein Betreff] - von hanktohendrix - 24.05.2012, 22:26

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