07.06.2012, 12:35
Zitat:Original von BigMP
Hi Rob,
meinst Du nicht, dass es in dem Zusammenhang (andere Scheiben, andere Beläge, Luftzufuhr) dann nicht auch besser ist gleich von Schwimmsattel-auf Festsattel zu wechseln?
Take care
Mirko
Ich möchte mein Auto so wenig verändern wie möglich. Daneben könnte es mit anderen Bremssätteln zu Problemen mit Bremsbalance vorne/hinten, Active Handling und ABS kommen.
Zitat:Original von Lemmi
Die Bremsen haben mir heute auch den Tag versaut!!!!
Vor 4 Wochen habe ich komplett neue Bremsscheiben vorne und hinten (vorne EBC geschlitzt, hinten original) sowie neue OEM Bremsbeläge einbauen lassen. Dabei wurde auch festgestellt, dass die Gummis an den Bremskolben angekohlt waren. Auch diese wurden ersetzt und die Bremskolben gereinigt.
Am nächsten Tag war ich bei einem Trackday in Hockenheim.
Gestern brachte ich (nach knapp 1000 km) die Zett noch einmal zum Händler, weil die noch eine Kleinigkeit nacharbeiten wollten. Resultat: Alles wieder im A...! Vorne Scheiben und Beläge hinüber sowie die Gummimanschetten wieder geröstet. Hinten sind die Scheiben noch okay, aber die Beläge haben nur noch 30 %. Ich krieg die Vollkrise!
Es kann doch nicth sein, dass ich jedes Mal nach ein paar zügigen Runden in Hockenheim die Bremse komplett erneuern muss! Die Zett ist ja schließlich kein Golf, der für so was nicht gebaut wurde, sondern liefert rennsportmäßige Leistung. Bei den Bremsen offensichtlich nicht!
Ich hab sooooo nen Hals, dass ich die Kiste gerade am liebsten verticken würde! Meine Kumpels mit ihren Porsches lachen sich schon halb tot über meine Bremsenmisere!
Hockenheim sieht mich jedenfalls mit dieser Bremsanlage nicht mehr!
So, genug Luft gemacht!
Gruß
Lemmi
Sorry, aber: "OEM Bremsbeläge" und "ein paar zügigen Runden in Hockenheim" -> kaputte Bremse, so sicher wie das Amen in der Kirche.
Nimm bessere Bremsbeläge, dann geht's schon besser. Hockenheim ist aber schon brutal zur Bremse. Da fährt man die Parabolika nah an der Höchstgeschwindigkeit und muss dahinter bis auf ca. 50 km/h abbremsen.
Zitat:Original von chris6669
So war am Wochenende mit meinen Neuen Dba 5000 vorne 4000 hinten und die Hawk Plus in Dänemark auf de, Jyllandsringen,
Ich finde die Bremsen klasse, klar besser als die originalen und als meine Brake Performacen Scheiben die ich vorher drauf hatte.
Die Scheiben scheinen sich auch nich zu überhitzen.
Also Fazit:
Ich kann sie nur empfehlen sind tausend mal besser als die originalen die haben jetzt richtig Biss.
Danke für den Bericht, Chris. Klingt ja vielversprechend.
Gruß, Robert
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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