Problem beim Umbau Edelbrock - Rochester

[78er_pace]

Hallo Markus,
oha, das wird jetzt ein bißchen länger (ich muss eigentlich ins Bett )...hoffe, ich hab alles zusammengesucht

Den Rochester, den Du da im ersten Bild abfotografiert hast, hat m.M. nach eine hot air style choke. Jedenfalls sind die Anschlüsse dafür vorhanden und der schaut genauso aus wie der Vergaser, den ich als Ersatz für den saufenden, zu großen Edelbrock ( der in meiner Vette vom Vorbesitzer verbaut war ) gekauft habe.

Schau doch bitte mal nach, auf dem Rochester steht bestimmt ne Nummer ( irgendwo eingeschlagen auf dem Gehäuse, ich weiß gerde leider nicht, wo genau ) und vergleich mal mit der Liste hier

Jetzt erst einmal ein paar Bilder, zuerst der bei mir damals verbaute Edelbrock ( auch mit hot air style choke ), hatte glaube ich 795cfm. Dort sind die beiden Röhrchen gut zu sehen, es kommt hinten aus dem Vergaser, geht in den Motorblock, kommt wieder raus und geht von vorne in die Chokebox ( bei Deinem ist der Anschluß am Vergaser mit nem Blindstopfen zu, damit müsste der Unterdruck nicht weg sein... ).