09.07.2012, 12:40
Ich habe ein merkwürdiges Problem mit meiner C6 BJ 9/2009 Automatik. Ab und zu kitzelt mich der Gasfuß. Vor allem spät abends auf der A5 wenn man auf der vierten Spur bis zum Horizont schauen kann, ohne das jemand im Weg steht. Dann will ich sehen wer schneller ist, die Flugzeuge über mir im Landeanflug auf den Frankfurter Airport oder meine C6.
Das Problem ist nun, dass irgendwo zwischen 270 und 280 km/h urplötzlich ein bösartiges ruckeln und vibrieren durch das ganze Fahrzeug geht. Es fühlt sich in etwa an wie ein Drehzahlbegrenzer oder durchdrehende Reifen. Der Wagen bleibt von der Spur her stabil geradeaus, aber der Vortrieb bricht dann ab.
Hat jemand sowas schon gehabt? Kann das der Kraftwandler sein? Mein erstes Bauchgefühl deutete auf durchdrehende Kupplung. Nur habe ich in einer Automatik C6 keine Kupplung.
Also was kann das sein?
Das ist auch schwer bei einer Probefahrt mit einem Werkstattmeister nachzustellen. Zwischen 9 und 18:00 Uhr kann man im Rhein Main Gebiet keine 280 fahren (außer auf der Landebahn)
Das Problem ist nun, dass irgendwo zwischen 270 und 280 km/h urplötzlich ein bösartiges ruckeln und vibrieren durch das ganze Fahrzeug geht. Es fühlt sich in etwa an wie ein Drehzahlbegrenzer oder durchdrehende Reifen. Der Wagen bleibt von der Spur her stabil geradeaus, aber der Vortrieb bricht dann ab.
Hat jemand sowas schon gehabt? Kann das der Kraftwandler sein? Mein erstes Bauchgefühl deutete auf durchdrehende Kupplung. Nur habe ich in einer Automatik C6 keine Kupplung.
Also was kann das sein?
Das ist auch schwer bei einer Probefahrt mit einem Werkstattmeister nachzustellen. Zwischen 9 und 18:00 Uhr kann man im Rhein Main Gebiet keine 280 fahren (außer auf der Landebahn)