Unterschiede / Weiterentwicklung der C6Z06 von 2006 bis heute

[jo.e]

@Barthmann: Super!!! Das ist eine klar Aussage mit der ich viel anfangen kann. Wie steht diese Neuerung mit den Motorschäden in Verbindung?

Ansonsten muss ich sagen hat man mich wohl etwas falsch verstanden, ansonsten kann ich mir nicht erklären das man mich so angreift.

Genau dieses "Hörensagen" geht mir auf den Geist, weil es mir meine Unsicherheit nicht nimmt. Dem Threadsteller wohl auch nicht. Meine Fragen gingen in die gleiche Richtung wie vom Threadtseller. Wie soll ich den aus Erfahrung berichten können, wenn ich noch keine Z06 habe? Kann mir das Einer erklären?

Außerdem höre ich sehr gut zu bei Tipps und Anregungen. Schließlich ist das Interesse riesig und die Leidenschaft für das Auto absolut da. Mitte 2008 Erstzulassung war mein Sicherheitsgedanke, da ein Auto mit Erstzulassung Januar 2008 ein 2007er Auto sein kann.

@sto: Danke für den Link. Leider ist mein Englisch nicht gut genug, um dort alles genau raus zu lesen. Ich werde es aber zum Teil trotzdem dort versuchen. Gibt es hier keinen Thread? Ich finde eine Auflistung mit Auswirkung gar niht so verkehrt. Die Fragestellungen finde ich vom Threadsteller verständlich. Meine Geschichte mit den "warum erst Mitte 2008?" habe ich ja schon oben beschrieben.

@UncleRobb: Genau das will ich eigentlich nicht. Will die Optik und die Leistungen der Z06. Eine gebrauchte Grand Sport ist die Alternative die preislich dort anfängt, wo die gebrauchte Z06 etwas aufhört (schätze ca. 50.000 € netto). Und Dein Tipp in allen Ehren, aber der Tipp sagt ja unterschwellig nichts Gutes über den LS7 aus.

Falls ich hier wohl einige nerve, entschuldige ich mich dafür. Sinn der Sache ist Informationen zu sammeln, um für mich eine Entscheidung zu treffen und dann Spaß am Auto zu haben. Aber ich kaufe kein Auto für den Preis und kann den Motor nachher in Einzelteilen vorne raus holen.