25.08.2012, 23:45
Ich fange auch gerade erst damit an, mich in die Sachen einzuarbeiten - Fehler via OBD2 auslesen könnte aber schon einiges Licht ins Dunkel bringen. Die Lambdasonden haben 4 Kabel, zwei davon sind die Heizung (Multimeter und messen), die anderen beiden für's Signal.
Signal müsste zwischen 0 und 1V sein, und dazwischen pendeln.
Vielleicht mal Heinz (Coolchevy) hier im Forum fragen? Der ist DER Mann für's spezielle
Ansonsten könnte ich mich als verlängerte Hand anbieten, die Hardware dafür hab ich.
Wo kommst Du denn her?
Signal müsste zwischen 0 und 1V sein, und dazwischen pendeln.
Vielleicht mal Heinz (Coolchevy) hier im Forum fragen? Der ist DER Mann für's spezielle
Ansonsten könnte ich mich als verlängerte Hand anbieten, die Hardware dafür hab ich.
Wo kommst Du denn her?
