von 270->150 kaum Bremswirkung, Bremsflüssigkeitswechsel notwendig?

[UncleRobb]

Apropos Klein- und Kleinstwagen-Fahrer: Ich denke, die werden oft (aber nicht immer!) von Leuten gefahren, die nicht besonders gut Autofahren können. Denn man kann nur dann etwas gut, wenn es auch Spaß macht und auf der Autobahn zu fahren, ist mit einem schwach motorisierten PKW nicht unbedingt spaßig.

Wie ich von meinem Smart ForTwo weiß, haben Klein- und Kleinstwagenfahrer es u.U. aber auch schwer, zu überholen und sie sind oft darauf angewiesen, den vorhandenen Schwung auszunutzen. Kommt während des Überholvorgangs z.B. eine Steigung, dann kann es passieren, dass man nur langsam oder gar nicht mehr vorbeikommt. Es kann aber auch passieren, dass man rechts fährt und überholen will, vom überholenden Verkehr aber nicht auf die linke Spur gelassen wird und so schließlich hinter einem langsamen Fahrzeug (wie z.B. einem LKW) quasi eingeparkt wird. Mit einer Corvette passiert das natürlich nicht so leicht.

Ich denke aber, dass die allermeisten Kleinwagenfahrer, die zu dicht vor einem ausscheren wenn man mit hoher Geschwindigkeit überholt, dies nicht mit Absicht machen sondern unsere Geschwindigkeit und damit verbundenen Bremsweg unterschätzen. Wenn ich von einem Fahrzeug böse eingebremst werde, dann versuche ich oft, beim anschließenden Überholen mir den Fahrer anzusehen. Schon aus der Erscheinung des Fahrers meine ich mir oft genug einen Reim aus dem Vorfall machen zu können.

Übrigens: Sollte man Gefahr laufen, auf ein Fahrzeug aufzufahren, das zu plötzlich auf die eigene Spur gewechselt ist, dann kann man im Notfall natürlich versuchen, auf den Standstreifen zu wechseln, um dort vorbeizukommen.