16.10.2012, 13:18
Ja gut, das hängt natürlich von den Schaden ab, wenn die Hauptwelle beim vorwärts fahren mit dem R-Gang was zu tun hat und es besteht die Möglichkeit totalen Ausfall zu bekommen, sollte man das machen.
Bei der Viper (auch T56 Getriebe glaube ich) waren Zähne weg. Der R-Gang sprang immer raus oder wenn ich den fest gehalten habe gab es eine Schlag an de Stelle wo das Rad Zahnlos war aber dieser beide Zahnräder sind beim vorwärts fahren im Stillstand.
Am besten, Getriebe Experten befragen
Gruß
W...
Bei der Viper (auch T56 Getriebe glaube ich) waren Zähne weg. Der R-Gang sprang immer raus oder wenn ich den fest gehalten habe gab es eine Schlag an de Stelle wo das Rad Zahnlos war aber dieser beide Zahnräder sind beim vorwärts fahren im Stillstand.
Am besten, Getriebe Experten befragen
Gruß
W...