12.11.2012, 20:44
Zitat:Original von ratprof
Wenn ich mich Recht erinnere haben Sie bei einem renommierten US-Corvette Online Magazin nach 3 Stunden Steuergerätoptimierung auf dem Prüfstand magere 8 PS mehr aus einem 1994 LT1 rausgeholt. Finde den Link leider nicht mehr.
Fazit war, dass sich eine Steuergerätanpassung ohne tiefgreifende Änderungen am Motor (Köpfe, Nocke, Long-Headers ...) nicht lohnt.
Aha, das bestätigt ja, was wir bei ein paar Versuchen mit einer stock 92 LT1 auch rausbekommen haben und ich schon einigen LT1 Fahrern mitgeteilt habe. Außer Lüftertemps zu reduzieren, bringt Chiptuning beim stock LT1 nichts spürbares.
Beim L98, je nach Baujahr, kann man allerdings spürbar was rausholen. Die 86-88 sind da am empfänglichsten und lohnt sich richtig!
Hatte letztlich einen Chip für eine 88 gemacht, wo mir dann mitgeteilt wurde, dass seine Frau auch sofort bei der ersten Fahrt einen spürbar positiven Unterschied im Ansprechverhalten festgestellt hat.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!
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