12.12.2012, 12:59
Hallo
Vertsellbare.
Die Dämpfer sollen härter sein, da die Plastikfeder keine Eigendämfung ( eigenreibung ) hat.
Die Stahlfeder hat diese wegen den mehreren Lagen .
Es istb aber nun nicht so, dass, wenn du keine anderen Dämpfer verbaust, du in der ersten Kurve abhebst.
Kannst also probieren, ob deine Dämofer dir angenehm sind beim Verbau einer Plastikfeder.
Ansonsten geben die Händler der Plastikfedern bestimmt Auskunft über passende Dämpfer.
MfG. Günther
Vertsellbare.
Die Dämpfer sollen härter sein, da die Plastikfeder keine Eigendämfung ( eigenreibung ) hat.
Die Stahlfeder hat diese wegen den mehreren Lagen .
Es istb aber nun nicht so, dass, wenn du keine anderen Dämpfer verbaust, du in der ersten Kurve abhebst.
Kannst also probieren, ob deine Dämofer dir angenehm sind beim Verbau einer Plastikfeder.
Ansonsten geben die Händler der Plastikfedern bestimmt Auskunft über passende Dämpfer.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
