01.01.2013, 13:47
Zitat:Original von stocki26Hi Stocki, danke dir
Wenn Du jemanden brauchst, der Dir Deine Teile verstärkt/nachschweisst, melde Dich einfach.
Aufgrund einer richterlichen Verfügung stand ein Fass Kölsch schön gekühlt auf meinem Balkon über Silvester. Ein paar Reagenzgläser davon haben meinen Denkprozess positiv befeuert und ich glaube ich weiss jetzt was die Ursache des Problems ist:
Die Blattfeder biegt sich negativ durch. Ergo ist es doch wahrscheinlich, dass die Blattfeder beim Durchfedern den Bolzen der durch den Trailingarm geht zur Fahrzeugmitte zerrt. Die Kräfte reichen garantiert aus, dass der Trailingarm nachgibt, Shims dabei rausfallen usw. Würde mich nicht wundern, wenn eine Lage der Blatteder sogar gebrochen sein sollte.
Gruss, Martin