06.02.2013, 23:31
Zitat:Original von Till
Olaf/abogado13 hat die Frage auf eine GS C6 bezogen. In diesem Fall wären die Einspritzdüsen auch mit E85 groß genug.
Gruß, Till
Bei meiner jetzt aber net mehr durch den Procharger oder?Oder macht es auch dort Sinn eventuell größere Düsen zu verbauen und dann ein neues Mapping zu machen?
Wahrscheinlich net da der Motor schon an der Belastungsgrenze läuft oder???
Andere Maßnahmen wie 5.ten und 6.ten gang kürzen sinnvoller vorerst???
Ich weiß es net bin da ein wenig überfragt zwar KFZ Merchaniker aber kein "Corvette-Mechaniker" und wenn dann kenn ich mich nur ein wenig mit der C4 ZR1 aus.
Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
