09.04.2004, 13:44
Ich denke mir, dass es auch darauf ankommt, ob man seine Corvette normal bewegt, oder sich oft im Grenzbereich aufhällt.
Für den Grenzbereich ist eine Mischbereifung kaum ratsam, wenn man sein Fahrzeug nicht kennt.
Aber auch da müsste man differieren, ob man nur im Trockenen oder auch bei Nässe sportlich fährt.
Bei Nässe macht auch eine einheitliche Bereifung Probleme, wenn auf der einen Achse neue und auf der anderen abgelaufene Reifen montiert sind.
Für den normalen Cruiser fällt eine unterschiedliche Bereifung kaum ins Gewicht.
Sam
Für den Grenzbereich ist eine Mischbereifung kaum ratsam, wenn man sein Fahrzeug nicht kennt.
Aber auch da müsste man differieren, ob man nur im Trockenen oder auch bei Nässe sportlich fährt.
Bei Nässe macht auch eine einheitliche Bereifung Probleme, wenn auf der einen Achse neue und auf der anderen abgelaufene Reifen montiert sind.
Für den normalen Cruiser fällt eine unterschiedliche Bereifung kaum ins Gewicht.
Sam
SAM/CH ZR-1
" Just call me Dr. Z "
The legend has a name: ZR-1
DR.Z/LT5-Performance
433 LT5 - What else?
" Just call me Dr. Z "
The legend has a name: ZR-1
DR.Z/LT5-Performance
433 LT5 - What else?
