18.03.2013, 15:29
Noch etwas zur Erklärung der Diagramme:
Die Werte sind rein theoretisch mit den Dynamischen Radhalbmessern der Serienbereifung gerechnet. Die Genauigkeit entspricht der der Übersetzungsangaben, Schlupf ist außer den im dyn. Radhalbmesser enthaltenen nicht weiter berücksichtigt.
Ich denke aber, für unsere Betrachtung reicht das.
Gruß
Die Werte sind rein theoretisch mit den Dynamischen Radhalbmessern der Serienbereifung gerechnet. Die Genauigkeit entspricht der der Übersetzungsangaben, Schlupf ist außer den im dyn. Radhalbmesser enthaltenen nicht weiter berücksichtigt.
Ich denke aber, für unsere Betrachtung reicht das.
Gruß
Ralf