18.03.2013, 21:14
Hallo Mario,
wenn du Kompressor fährst, wäre eigentlich der gesamte Antriebsstrang der ZR1 die nächst sinnvolle Lösung. Meine bisherigen Beiträge zu dem Thema waren mehr auf den Sauger mit Serienleistung bzw. mildem Saugertuning bezogen.
Gruß
wenn du Kompressor fährst, wäre eigentlich der gesamte Antriebsstrang der ZR1 die nächst sinnvolle Lösung. Meine bisherigen Beiträge zu dem Thema waren mehr auf den Sauger mit Serienleistung bzw. mildem Saugertuning bezogen.
Gruß
Ralf