Problem mit Bordspannung

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Letzlich soll das Fett doch nur vor Dreck und Entstehung von Gammel schützen. Ob man es nun vorher draufpinnt und dann die Schelle/Klemme festzieht und es an den Kontaktstellen verdrängt und somit wieder Metall-auf-Metall-Kontakt herstellt, oder aber das ganze verzurrt und hinterher einpinselt ist doch zu 95% wurscht (die restlichen 5% sind die Stellen, die man mit der Nachhereinschmiermethode nicht erwischt und dann vor sich hin oxidieren).

Bei Kontaktschaltern, Relais o.ä. ist wie beschrieben das Risiko des Verbrutzelns und somit die Möglichkeit, dass man gar keinen Kontakt mehr herstellen kann ebenso zu groß, wie der Kontaktdruck zu klein ist, um das Fett ordentlich zu verdrängen und den Kontakt sauber herzustellen. Für solche filigraneren Dinge gibts aber auch Kontaktspray (gern auch WD40), denn wenn ich das Schnitzel erst auf ein Stück Butter und ein Ei und ne Scheibe Toast drauflege, dass dann in die Pfanne tue und dann hoffe durch Draufdrücken ein Wiener Schnitzel zu erzeugen werde ich auch scheitern. Erst dünnflüssigeres Öl, Ei und Semmelbrösel ergeben die richtige Panadenmischung. Gleiches gilt für Polfett und Kontaktspray.



Edith hatte 2x dicke Finger und kam deswegen zum Einsatz und hat zudem in den letzten 20 Jahren noch nie Polfett, dafür aber umso mehr Kontaktspray benutzt.