30.03.2013, 02:35
Auf dem folgendem Bild sieht man den ausgeschnittenen Tunnel aus der Senkrechten, wobei links die Fahrzeugfront ist. Man sieht das der originale Automatiktunnel auf der Fahrerseite anders, nämlich konkav nach innen verläuft. Deshalb werde ich den Ausschnitt auf der Fahrerseite noch deutlich tiefer
machen. Für die anderen drei Seiten verwende ich die drei Metalllaschen des originalen Schalterrahmens. Da kommen dann wie original drei Nieten rein.
machen. Für die anderen drei Seiten verwende ich die drei Metalllaschen des originalen Schalterrahmens. Da kommen dann wie original drei Nieten rein.
Leidenschaft heißt Leidenschaft weil sie Leiden schafft!https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/smile/banghead.gif