31.03.2013, 13:56
Hallo Mike,
was Du beschreibst, hatte ich an meiner Z06 auch. War vom Handling nicht optimal und hat auch genervt.
- Spalt nur 5- 6 mm.
- Schwer wie "Blei" beim anheben.
Optimiert durch GM, nachdem im Zuge einer Garantieabwicklung die Haube kompl. getauscht und alles neu eingestellt wurde.
- Spalt jetzt 12 mm.
- federleicht anzuheben (mit dem kleinen Finger).
- federleicht mit geringem Druck zu schließen; auch wenn die Türen zu sind.
Ist also nur eine Frage der Einstellung. Braucht man etwas Geduld!
Frage mal nach beim Autosalon am Park, Meister Krecher, 02161-6590019 oder bei Werner Molle bzw. einer GM- Vertretung in Deiner Nähe.
was Du beschreibst, hatte ich an meiner Z06 auch. War vom Handling nicht optimal und hat auch genervt.
- Spalt nur 5- 6 mm.
- Schwer wie "Blei" beim anheben.
Optimiert durch GM, nachdem im Zuge einer Garantieabwicklung die Haube kompl. getauscht und alles neu eingestellt wurde.
- Spalt jetzt 12 mm.
- federleicht anzuheben (mit dem kleinen Finger).
- federleicht mit geringem Druck zu schließen; auch wenn die Türen zu sind.
Ist also nur eine Frage der Einstellung. Braucht man etwas Geduld!
Frage mal nach beim Autosalon am Park, Meister Krecher, 02161-6590019 oder bei Werner Molle bzw. einer GM- Vertretung in Deiner Nähe.
Gruß Dieter L.
DLP KFZ-Design, Tel. 0228-747576
www.dlp-kfz-design. de
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