Zwei Batterien in der Corvette

[mario makary]

Original von C4Vette84
Vorne die Batterie scheint ja original zu sein, aber hinten definitiv nicht. Naja der Vorbesitzer wird sich schon was dabei gedacht haben. Vielleicht kommt auch die Anlage raus.

Vorne die die ist original natürlich,alles C4 haben die Batterie im Motorraum,bei der C6(bei der C5 weiß ich es nicht) hat man endlich gemerkt wo sie bei nem Heckangetriebenen Fahrzeug mit Frontmotor hingehört nämlich in den Kofferaum.

Wie groß ist denn die "Anlage" hast du Bilder ist ein großer Kondensator drin? wieviel Watt bringt oder zieht die endstufe(von welcher marke ist sie da wird gener mit den angaben übertrieben)
Ist ein "Subwoofer" verbaut??? und wenn ja wie groß wo sitzt er und wie ist er fest???
So sieht es bei mir hinten in der Corvette aus(das dünne schwarze kabel ist nur ein Battrie-Ladungs-Erhaltungsgerät),sitzt deine auch in dem ehemaligen Staufach hinter dem Beifahrersitz,es ist nicht nur von der Gewichtsverteilung her besser,die Batterie hält auch länger weil sie nicht so starken Temperaturschwankungen wie im Motorraum ausgesetzt ist.

Ich weiß ja nicht was du mit dem Auto vorhast,ob dir performance und Leistung was bedeutet oder ob dir das alles o gefällt wie es jetzt ist.
Wenn du die Anlage drin läßt kann es sein daß diese Batterie tatsächlich gebraucht wird.dann würde ich mir weniger Sorgen machen und einfach alles so lassen wie es jetzt ist.

Wenn es dir auf Performance ankommt wirf die Anlage raus und die Battrie im Motorraum.
Die Corvette C4 ist ein sogenannter "Frontmittelmotor-Sportwagen" da der Motor komplett hinter der Vorderachse und nicht auf der Vorderachse eingebaut ist.
Das Getriebe ist allerdings direkt an den Motor angeflanscht,dennoch hat die LT1 mit 300 PS ne verteilung von 51/49 ,und ne ZR1 52/48 %(6 Gang ZF) ,durch die verlegung der Batterie in den Kofferaum kommt die ZR1 auch auf 51/49 % (vorne ca 17 Klio weg und hinten ca 17 kg dabei),das spürt man in der Lenkung und auf jeden Fall bei der Traktion hier habe ich sogar Messwerte beim Dragrace in Bitburg,die 60 Fuß zeit hat sich nach dem Verlegen verbessert.


Gruß Mario