21.04.2013, 12:21
In einer Motorradzeitschrift (ich weiß nicht mehr ob MO oder PS) hat man vor Jahren mal konkrete Messungen gemacht. Wenn ich mich jetzt nicht irre, waren das so ca. 1-2 % Leistungsgewinn bei über 200 km/h. Man muss bei der Gestaltung des Ansaugsystems natürlich aufpassen, dass man den relativ kleinen Gewinn nicht mit der Veränderung des cw x A- Wertes verschlimmbessert.
Der eigentlich interessante Effekt war jedoch, dass der Motor mit nicht aufgeheizter Ansaugluft versorgt wird und damit Leistung gewinnt.
Gruß
Der eigentlich interessante Effekt war jedoch, dass der Motor mit nicht aufgeheizter Ansaugluft versorgt wird und damit Leistung gewinnt.
Gruß
Ralf