Hallo Leute bei mir steht Kurzbewertung vor. Ich habe paar Fragen dazu:
1) TÜV, Classic Data oder Olditecs ? Empfehlungen für Vettefreundlicher Bewerter in Grossraum S?
2) Kann ich TÜV verlieren wenn die finden dass etwas nicht stimmt? Ich frage wegen ich weiss nicht ob habe es Sinn da fahren wenn das Auto ist noch nicht ganz fertig. Oder machen die nur Geldwert und gucken auf Zulassungsfähigkeiten nicht?
3) Einige Tipps und Tricks die ich sollte wissen, z.B. was höher Einfluss auf Wert habe aber wenig koste es machen? Ich denke das bis dahin wird die Vette wieder TÜV fähig ausser vielleicht die Handbremsen, aber z.B. Interieur? Kleinkrätzer auf Lack, reparieren oder so lassen?
Zum diesem Zeitpunkt ist mir Verwertung mehr oder weniger egal (muss halt etwas haben), natürlich aber sollte so hoch wie möglich sein wegen meine Versicherung.
Danke voraus!
1) TÜV, Classic Data oder Olditecs ? Empfehlungen für Vettefreundlicher Bewerter in Grossraum S?
2) Kann ich TÜV verlieren wenn die finden dass etwas nicht stimmt? Ich frage wegen ich weiss nicht ob habe es Sinn da fahren wenn das Auto ist noch nicht ganz fertig. Oder machen die nur Geldwert und gucken auf Zulassungsfähigkeiten nicht?
3) Einige Tipps und Tricks die ich sollte wissen, z.B. was höher Einfluss auf Wert habe aber wenig koste es machen? Ich denke das bis dahin wird die Vette wieder TÜV fähig ausser vielleicht die Handbremsen, aber z.B. Interieur? Kleinkrätzer auf Lack, reparieren oder so lassen?
Zum diesem Zeitpunkt ist mir Verwertung mehr oder weniger egal (muss halt etwas haben), natürlich aber sollte so hoch wie möglich sein wegen meine Versicherung.
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Six smiles per imperial pterodactyl
Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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