LT1 - Hauptbremszylinder - Druckgeber
#16
okay, jetzt hab ich den Sensor verstanden, hoff ich Zwink

Der "Messraum" zwischen beiden Bremskreisen ist normalerweise drucklos, - also Umgebungsdruck, wenn jetzt eine Seite undicht wird, steigt der Druck beim Bremsen auch im Messraum an, die Feder wird zusammengedrückt, die Lampe geh an und es tritt Bremsflüssigkeit aus.

Der sensiert also keinen Differenzdruck, sondern sensiert nur eine innere Undichtigkeit?
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„Six hundred horsepower and leaf springs … are you mad?" - JA verdammt!
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