06.06.2013, 19:24
Nach dem Schaltwechsel im vom 2. in den 3. Gang liegen mit Z06 Getriebe bei 145 km/h etwa 5200 u/min an. Da hat ein guter Serienmotor schon 480 PS und bei 5500 u hat er dann fast 500 PS.
Den Vorteil einer kürzeren Übersetzung sehe ich nicht so ganz. Im Gegenteil, du handelst dir größere reduzierte Trägheitsmomente ein, die wiederum Leistung kosten. Bei einem Hochdrehzahlmotor mag das Ganze ja einen Sinn haben, aber bei einem Motor, der breitbandig viel Leistung hat, sehe ich da keinen Sinn.
Gruß Roger
Den Vorteil einer kürzeren Übersetzung sehe ich nicht so ganz. Im Gegenteil, du handelst dir größere reduzierte Trägheitsmomente ein, die wiederum Leistung kosten. Bei einem Hochdrehzahlmotor mag das Ganze ja einen Sinn haben, aber bei einem Motor, der breitbandig viel Leistung hat, sehe ich da keinen Sinn.
Gruß Roger