28.04.2004, 10:30
Weil Du ein elektrisches Instrument hast.
War so ab 1978 mit dem eckigen Tacho/Speedo.
Beim Zündung aus wurden die letzten Werte "gespeichert" - bei neuerlichem Kl. 15 an (also Zündungsplus) wurde dann eine Art Reset ausgeführt - und beim Motorstart kamen dann wieder die Anzeigen.
Die früheren elektrischen Armaturen hatten diese Funktion des Speicherns nicht. Die waren Kl. 15 getriggert.
War so ab 1978 mit dem eckigen Tacho/Speedo.
Beim Zündung aus wurden die letzten Werte "gespeichert" - bei neuerlichem Kl. 15 an (also Zündungsplus) wurde dann eine Art Reset ausgeführt - und beim Motorstart kamen dann wieder die Anzeigen.
Die früheren elektrischen Armaturen hatten diese Funktion des Speicherns nicht. Die waren Kl. 15 getriggert.
Gruss,
Frank
Frank