20.06.2013, 18:33
Jonny, messe doch mal den Widerstandsverlauf des TPS (Drosselklappenpoti) wenn Du die Klappe von Hand bewegst bei abgeschalteter Zündung.
Ist der Widerstandsverlauf schön gleichmäßig, ohne Sprünge?
Wenn nicht, dann ist das Poti defekt -> preiswerteste Alternative
Aufpassen, das TPS hat beim elektronischen Gaspedal 2 separate Kreise!
Auch mal prüfen ob bei Zündung an, ein korrektes Referenzsignal anliegt
Ist der Widerstandsverlauf schön gleichmäßig, ohne Sprünge?
Wenn nicht, dann ist das Poti defekt -> preiswerteste Alternative
Aufpassen, das TPS hat beim elektronischen Gaspedal 2 separate Kreise!
Auch mal prüfen ob bei Zündung an, ein korrektes Referenzsignal anliegt
Grüße
Thomas
Thomas