LS7 Einlassventil Haarriss

[Chiado]

Mir fällt es nach wie vor schwer zu glauben, dass

1. diese Problem so massiv ist wie dargestellt

2. es in 2012 auch noch vorkommen soll

3. es doch gegensätzliche Aussagen zum whiggle Test gibt, wie aussagekräftig dieser ist.

Wenn ich Recht verstanden habe, ist für die genaue Diagnose das abnehmen der Köpfe notwendig und wohl auch nicht jeder Garagenbastler in der Lage, den Test korrekt auszuführen.

Ich bleibe weiter skeptisch was die Panikmache hier angeht.

Mir geht's hier nicht um die Kohle die ich ausgeben müsste für so einen Test. Ich habe lediglich Bedenken einen einwandfrei funktionierenden Motor mal auf Verdacht auseinander zu nehmen.

Und jetzt kommt nicht mit so nem pseudointellekten Spruch wie "Optimismus basiert auf Mangel an Informationen".

Es kann doch hier als auch im US-Forum Niemand valide Aussagen treffen, wieviel, wann, wie, wo von diesem Thema betroffen sind.

Wenn es dieses Qualitätsproblem gegeben haben sollte, bei einem Zulieferer (hier gibt es auch widersprüchliche Aussagen, dass die Köpfe auch in Wixom gefertigt werden) warum schaffte es dann GM bis heute nicht, diese Fertigungstoleranzen in den Griff zu bekommen?

LG

René