C2 Split Window oder Cabrio 427cui Bj.66?
#12
ÿHallo Peter !

Mir ging es 2011 ähnlich. Ich habe mich in eine C1 verliebt. Hatte keine Ahnung von nichts,
wollte aber unbedingt eine C1 .

Grund: mir gefiel die Optik und ich wollte eine Auto als Geldanlage.

Dann flog ich nach Florida und fand mit der Hilfe einiger Forumsteilnehmer und deren
Sachverstand vor Ort meine C1.

Angedacht war auch, gutes Auto kaufen und in die Garagen stellen (wenn es schön ist mal ein
paar Kilometer fahren). Letztendlich fahre ich nun mit der C1 fast immer sofern es nicht regnet
und es die Witterungsverhältnisse zulassen.

Wo ich Dirk zustimme, sollte das Thema Corvette bzw. deine Baureihe zu deinem Hobby
werden. Man muss sich mit der Materie (ein wenig) auskennen oder hier Kontakte zu
Mitgliedern haben, die absolute Profis sind auf die man zurückgreifen kann, wenn mal was
unklar ist.

Nachdem ich mich 2 Jahre mit der Materie C1/C2 vertraut gemacht habe, gönnte ich mir dieses
Jahr eine 66er BB C2 . Diese kaufte ich auch (diesmal ungesehen) in der USA. Sie hat einen
TOP Flight und deutlich mehr Wertsteigungspotential als meine C1 (ich könnte die C2 jetzt
schon mit 20% -30 % Gewinn hier in Deutschland verkaufen. Sowas findet man aber nur, wenn
man in der Szene drin ist und sich dafür intensiv interessiert.

Was ich damit sagen will, je besser Du dich auskennst, je mehr du selber in die Hand nimmst
(Import aus USA) desto besseres Schnäppchen machst DU (Wertsteigerung). Klar gehört auch
ein bisschen Glück dazu :-) . Das erreichst du aber meiner Meinung nach nicht (so schnell),
wenn du das Auto in Deutschland bei einem Händler kaufst.

Gruß
Jürgen
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