04.09.2013, 18:32
Du hast keinen Unterdruck mehr auf den Steuerleitungen des Vakuumsystems.
(Das sind die dünnen Leitungen, nicht die dicken)
Oder du hast insgesammt zu wenig Unterdruck durch ein Leck, so dass es nicht mehr die Ansteuerung der Relais reicht.
Nach dem Abstellen des Motors solltest du noch kurz hören können wo es zischt.
Falls nicht brauchst du ne Vakuumpumpe und musst alle Kreise nacheinander prüfen.
(Das sind die dünnen Leitungen, nicht die dicken)
Oder du hast insgesammt zu wenig Unterdruck durch ein Leck, so dass es nicht mehr die Ansteuerung der Relais reicht.
Nach dem Abstellen des Motors solltest du noch kurz hören können wo es zischt.
Falls nicht brauchst du ne Vakuumpumpe und musst alle Kreise nacheinander prüfen.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler