02.10.2013, 14:29
Zitat:Original von MolleWenn das Magnetic Selective Ride (MSR) gut funktioniert und die kurvenäußeren Stoßdämpfer entsprechend verhärtet, dann braucht man vielleicht auch keine härteren Stabis um übermäßiges Rollen (Bewegung um die Längsachse) des Fahrzeugs zu verhindern. Harte Stabis haben natürlich den Nachteil, dass sie den Geradeauslauf verschlechtern.
Die F55 haben auch in EU die kleinen Stabis drin.
Wie gut das MSR bei der C6 tatsächlich ist, konnte ich aber nie ausprobieren. Ich wollte mir zwar seinerzeit ein Auto kaufen, das damit ausgestattet ist, aber die sind in Deutschland so selten, dass ich kein passendes Fahrzeug fand.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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