07.10.2013, 19:03
So, den ganzen Thred fast komplett durchgelesen und trotzdem... nun steh ich da ich armer Tor...
Hat sonst noch jemand Erfahrung gesammelt Thema zum EAGLE F1 G2 gegen G1?
Folgendes würde mich interessieren:
Haltbarkeit geschätzt in Prozent vom G2 zum G1?
Unterschied Fahreigenschaften?
Unterschied Fahrkomfort?
-------------------
Ist der G2 nur für die Rennstrecke oder kann ich damit auch noch gemütlich fahren, ohne Angst vor Erfrierungserscheinungen am Reifen zu haben? Sprich, beziehen sich die Kaltlaufeigenschaften die hier schon angesprochen wurden eher auf die Außentemperatur oder auch auf mangelndes warmfahren...
Wie schnell radiert es den Reifen denn nun wirklich runter? Da es ja auch geringfügig auf die Fahrweise ankommen soll, wäre hier der direkte Vergleich zum G1 gut, sagen wir mal bei normalen Straßeneinsatz.
Momentan bekommt man den G2 auch um einiges günstiger als den G1. Da die Hintereifen komplett runter sind, bin ich am überlegen, ob ich nicht gleich auf G2 umsteigen soll. Wenn die etwas schneller runter gefahren sind wie die G1 wäre das noch nicht mal das Problem, aber wenn wirklich größere Komforprobleme gibt und der Reifen generell problemanfälliger ist, dann lieber nicht...
Hat sonst noch jemand Erfahrung gesammelt Thema zum EAGLE F1 G2 gegen G1?
Folgendes würde mich interessieren:
Haltbarkeit geschätzt in Prozent vom G2 zum G1?
Unterschied Fahreigenschaften?
Unterschied Fahrkomfort?
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Ist der G2 nur für die Rennstrecke oder kann ich damit auch noch gemütlich fahren, ohne Angst vor Erfrierungserscheinungen am Reifen zu haben? Sprich, beziehen sich die Kaltlaufeigenschaften die hier schon angesprochen wurden eher auf die Außentemperatur oder auch auf mangelndes warmfahren...
Wie schnell radiert es den Reifen denn nun wirklich runter? Da es ja auch geringfügig auf die Fahrweise ankommen soll, wäre hier der direkte Vergleich zum G1 gut, sagen wir mal bei normalen Straßeneinsatz.
Momentan bekommt man den G2 auch um einiges günstiger als den G1. Da die Hintereifen komplett runter sind, bin ich am überlegen, ob ich nicht gleich auf G2 umsteigen soll. Wenn die etwas schneller runter gefahren sind wie die G1 wäre das noch nicht mal das Problem, aber wenn wirklich größere Komforprobleme gibt und der Reifen generell problemanfälliger ist, dann lieber nicht...
