Eure Meinung - 69er BB convertible
#29
Hi Lutz,

Lass Dir mal Zeit mit dem Suchen.
Hast Du recht gemacht.
Überlege Dir selbst recht gut,...und lass es Uns doch bei der nächsten in Augenschein genommenen Vette präzieser wissen, was Du genau suchst (u. mit was Du mittelfristig glücklich zu sein planst).

Meine Glaskugel sagt mir:

A. Du hast Dich innerlich für eine Vette entschieden (und betest den BMW-Pseudo-Gott nur noch werktags auf dem Weg zur Arbeit und zurück an).
B. Es sollte eine BB, am liebsten 68_69 sein. (durchaus nachvolziehbar).
C. Du hast ein Budget, aber 29K USD + Transport, Versicherung, Zoll etc. gehen halt doch dicht an das Limit (mit Unterhalt); bzw. Du hast eine klare finanzielle Vorstellung.


Antworten könnten dann in etwa so lauten:

Ad A.
Recht so, C. Stevens hätte es mit den Worten "You will still be there tomorrow, but your dreams may not" nicht trefflicher beschreiben können.

Ad B.
Denk gut darüber nach, welche Abstriche für Dich OK sind.
Wenn Dein Herz nun sagt: Form und Design stimmen,...
kommt in ein paar Jahren das Gehirn und sagt Dir, dass eben dieses Design doch besser und lauter klingen könnte.

Ad C.
Das reduziert sich alleine auf Deine Erwartungshaltung.

Ich fand die angebotene nun vom Zustand auch eher auf der Flugrostseite.
Die hier angeführten Preise für Resto u. Investitionen halte ich jedoch für nur passend, wenn man Kinder die Sie mal erben hat.

Rost unten:
Wer aber gegen soetwas nichts tut und dennoch den og Preis aufruft ist wohl kein Liebhaber (mehr)

Denk drüber nach, eine Vette bedeutet auch immer eine konstante Weiterentwicklung.
Greets, OLI
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