Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Wandler von Th 350 in Th 400

Wandler von Th 350 in Th 400
Papo
Senior Member
****
Beiträge: 478
Themen: 3
Registriert seit: 08/2010

Ort: Bergkamen
Baureihe: C5 Z06
Baujahr,Farbe: 02 EB
Corvette-Generationen:
  • C5 (1997-2004)

#7
12.03.2014, 17:50
Ganz simpel:

Stallspeed bezeichnet die Drehzahl bei der das Fahrzeug beginnt sich zu bewegen.
Quasi die "Einkuppeldrehzahl" beim Automatikgetriebe.
Du stehst auf der Bremse, gibst Gas. Das Auto beginnt bei 4000upm nach vorne zu wollen. Du hast also einen Stallspeed von 4000 Hallo-gruen
Gruß Patrick  Yeeah!

[Bild: 42606017mo.png]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Wandler von Th 350 in Th 400 - von Horex - 11.03.2014, 23:21
[Kein Betreff] - von Papo - 11.03.2014, 23:27
[Kein Betreff] - von Johansson - 12.03.2014, 03:59
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 12.03.2014, 04:22
[Kein Betreff] - von cherokee - 12.03.2014, 09:21
[Kein Betreff] - von Horex - 12.03.2014, 17:20
[Kein Betreff] - von Papo - 12.03.2014, 17:50
[Kein Betreff] - von cherokee - 13.03.2014, 09:21

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  TH 350 kein Antrieb flashy 11 2.502 25.07.2023, 19:40
Letzter Beitrag: j1959
  TH 350 Getriebe Überholung Tech-Nick 19 15.874 17.05.2022, 19:38
Letzter Beitrag: Tech-Nick
  TH 400 Frage, hartes schalten? Maxxx74 9 3.630 30.01.2022, 10:41
Letzter Beitrag: Maxxx74
  Oelsorte für th 400 ingo-n 9 6.408 20.09.2020, 12:59
Letzter Beitrag: C3-Fritz
  Automatikgetriebe TH 400 Mack 10 8.564 29.07.2020, 19:12
Letzter Beitrag: Dranner74

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de