Hallo,
so nun endlich ist es geschafft.
Nach der Vorstellung (hier) sollen nun endlich auch ein paar Bilder folgen.
Nach einer fast 2-wöchigen Zulassungphase ist es geschafft. Das Thema Kennzeichen brauche ich hier glaube nicht mehr groß erwähnen
Hinten gabs die Genehmigung für kleines KZ, vorne trotz Eintragung in den Papieren nur ein großes.
Im Großen und Ganzen bin ich mit der C4 mehr als zufrieden. Alle Erwartungen haben sich bestätigt. Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand.
An den Kleinigkeiten, die zu machen sind, bin ich dran. Hier mal ein großes Lob an das Forum. Hier werden Sie geholfen
Das kenne ich auch aus dem Chrysler-Dodge-Forum.
Das erste was ich behoben habe, ist der Kompressor unter dem Sitz. Wie sollte es anders sein, die Gummi-Membran war hinüber, ein Fahrradschlauch musste herhalten und voila, er funktioniert wieder. Die zweite Geschichte war der Schalter zur Verstellung der Seitenwangen in der Lehne. Hier waren die Kontakte im Schalter etwas korridiert, auseinandergenommen, gereinigt und ein bischen Kontaktfett und auch er läuft wieder.
Das einzige, was noch ansteht ist der Kompresser vom Beifahrersitz und der rechte Scheinwerfer der machmal zu hängen scheint. Dann ist alles im Schuss.
Aber nun genug, hier sind erst einmal ein paar Bildchen.
Bis bald
Erik
so nun endlich ist es geschafft.
Nach der Vorstellung (hier) sollen nun endlich auch ein paar Bilder folgen.
Nach einer fast 2-wöchigen Zulassungphase ist es geschafft. Das Thema Kennzeichen brauche ich hier glaube nicht mehr groß erwähnen
Hinten gabs die Genehmigung für kleines KZ, vorne trotz Eintragung in den Papieren nur ein großes.
Im Großen und Ganzen bin ich mit der C4 mehr als zufrieden. Alle Erwartungen haben sich bestätigt. Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand.
An den Kleinigkeiten, die zu machen sind, bin ich dran. Hier mal ein großes Lob an das Forum. Hier werden Sie geholfen
Das kenne ich auch aus dem Chrysler-Dodge-Forum.Das erste was ich behoben habe, ist der Kompressor unter dem Sitz. Wie sollte es anders sein, die Gummi-Membran war hinüber, ein Fahrradschlauch musste herhalten und voila, er funktioniert wieder. Die zweite Geschichte war der Schalter zur Verstellung der Seitenwangen in der Lehne. Hier waren die Kontakte im Schalter etwas korridiert, auseinandergenommen, gereinigt und ein bischen Kontaktfett und auch er läuft wieder.
Das einzige, was noch ansteht ist der Kompresser vom Beifahrersitz und der rechte Scheinwerfer der machmal zu hängen scheint. Dann ist alles im Schuss.
Aber nun genug, hier sind erst einmal ein paar Bildchen.
Bis bald
Erik
