Todesfalle Radsensor!

[UncleRobb]

Gut das dir nichts passiert ist, denn das klingt wirklich gefährlich.

Plötzlich ausfallende ABS-Sensoren kenne ich von meiner alten C6: In einem Fall berührte das Anschlusskabel die Antriebswelle, weil der Stecker nicht ordnungsgemäß am Radlager fixiert war, so dass die Isolation im Laufe der Zeit durchscheuerte. Die Störung trat dann in einem Hagelschauer auf, und sämtliche elektronische Helfer (ABS, ESR, ESP) fielen auf einen Schlag aus. In einem anderen Fall drang offenbar Wasser in die Spule des Sensors ein, und diesmal fiel er in einem Platzregen aus.

Das ESP wurde dabei aber definitiv nicht ausgelöst. Die wahrscheinlichste Störung eines ABS-Sensors ist wohl das sporadische oder permanente Ausbleiben des Signals. Ich würde erwarten, dass das ESP über eine Plausibilitätskontrolle bezüglich der Konsistenz der redundanten Information über die Dynamik des Fahrzeugs, dies von Über- oder Untersteuern unterscheiden kann, und nicht aktiv wird. In deinem Fall ist das aber offenbar nicht passiert.

Wenn in einer Rechtskurve das linke Vorderrad abgebremst wird, ohne dass die Hinterräder wegrutschen, dann sollte das Auto doch untersteuern. Ist das was passiert ist, d.h. das Auto wollte die Kurve an der Außenseite verlassen?

PS: In diesem Zusammenhang fällt mir der aktuelle GM-Skandal ein, wo sich herausgestellt hat, dass der Hersteller seit zehn Jahren unverändert unsichere Zündschlösser verbaut, obwohl deshalb schon Leute zu Tode gekommen sind - klick.