12.04.2014, 17:41
Hallo Jürgen, danke, alles klar. Normalerweise bin ich übrigens ein `regelmäßiger Display-Abrufer´ bei längeren Autobahn-Fahrten, dabei habe ich immer auch ganz normale Getriebeöl-Temp. bei 88 - 108 Grad festgestellt, je nach Aussen-Temp.
Danke noch für Deinen Tipp, als Münchner bin ich naturgemäß überzeugter Geiger-Kunde, dort hat mir mein von mir selbst sehr geschätzter techn. Kd-Berater (auch C5-Owner) schon mal für den worst case ein `after-market´ AT-Getriebe in Aussicht gestellt, für ca. € 3.000,- ohne Einbau. Wir werden allerdings vorher erstmal klassisch checken, wie das Öl bzw. Sieb aussieht u. natürlich SW u. Kabelbaum prüfen, usw.
Ich werde weiter darüber berichten, denn ich denke, daß dies hier ein ein ganz interessanter Fall sein könnte.
Ich wünsche Dir ein sonniges WE, lg Rainer.
Danke noch für Deinen Tipp, als Münchner bin ich naturgemäß überzeugter Geiger-Kunde, dort hat mir mein von mir selbst sehr geschätzter techn. Kd-Berater (auch C5-Owner) schon mal für den worst case ein `after-market´ AT-Getriebe in Aussicht gestellt, für ca. € 3.000,- ohne Einbau. Wir werden allerdings vorher erstmal klassisch checken, wie das Öl bzw. Sieb aussieht u. natürlich SW u. Kabelbaum prüfen, usw.
Ich werde weiter darüber berichten, denn ich denke, daß dies hier ein ein ganz interessanter Fall sein könnte.
Ich wünsche Dir ein sonniges WE, lg Rainer.