Tachowelle "einsalbadern", womit, von wo?
#1
Hallo Freunde,

war soeben ein bisschen mit der Vette unterwegs. Plötzlich habe ich bemerkt, dass sie beim langsamer werden (unter ca. 35 km/h) schabende Geräusche hinterm Tacho macht. Die Tachonadel springt schon seit längerer Zeit bis ca. 40 km/h herum.

Den Transducer habe ich erst letztes Jahr getauscht, meiner Meinung liegt das Geräusch an der Tachowelle vom Transducer zum Tacho. Jetzt will ich dem Teil mal entsprechend was Gutes tun, dazu 3 Fragen:

1) Fetten, ölen, was ist besser, welches Material (ich habe mit der Suchfunktion leider keine einheitliche Empfehlung ersehen können?

2) reicht es, die Tachowelle am Transducer abzuschrauben und dort das Schmiermittel einzubringen, da der Aufwand am Dashboard ja doch erheblich ist (vor allem mit der Gefahr des Kaputtgehens von Tachonadel usw.)?

3) Und zum Schluss: wieviele Hektoliter von dem Schmiermittel (habe bereits bei anderen Threads gelesen, das evtl. zuviel dann die Mechanik des Tachos selbst ruinieren könnte)?

Wie immer danke i.V. für Eure Antworten und happy cruisin',

Wolfgang
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Tachowelle "einsalbadern", womit, von wo? - von lupocamino - 21.04.2014, 15:06
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