Hohe Fluessigkeittemperatunern aufm Track
#34
Mal eine (vielleicht aber auch blöde) Idee in den Raum geworfen...


Bei meinem Porsche hatte ich damals auch das Problem, dass die KArre zu heiß wurde, vor allem aber auf den Bergpisten...

Abhilfe schafften zwei Lüfterräder (ähnlich wie siehe Link unten'), welche wir direkt vor dem großen Kphler an brachten.. War ein sehr preiswerter Versuch, der es aber auch in sich hatte...

Die Wassertemp. sank um etwa 10c° insgesamt.. Rennstrecke oder Bergstrecke sind keine Probleme mehr...

Ich weiß jetzt nicht, würde sowas auch bei der Vette klappen? Wenn ja, für die paar Euro kann man es ja dann mal probieren wer mag...

Jedenfalls bei dem Porsche hat es viel gebracht.... driver Zwinkern

https://www.ebay.de/itm/Porsche-928-Luft...233236891c


Grüße Sascha
Lass Gummi fliegen lernen...
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