06.05.2014, 12:16
Ihr wisst aber schon, dass ein Reifen mit weniger Druck mehr walkt und durch Reibung wäme ensteht, was heißt umso weniger Druck im kalten Reifen desto mehr heizt er sich auf und desto höher ist dann der Druckunterschied zwischen warmen und kaltem Reifen.
Um große Druckschwankungen zu vermeiden sollte der Reifendruck daher beim kalten Reifen höher sein und nicht tiefer.
Um große Druckschwankungen zu vermeiden sollte der Reifendruck daher beim kalten Reifen höher sein und nicht tiefer.