07.05.2014, 16:10
Ja das mit den Krümmern wäre natürlich auch ne Möglichkeit, hatte das mal bei nem Lancia Thema Turbo, das hat aber im kalten Zustand eher gezwitschert. Da war der Krümmer verzogen und an der Dichtungsfläche von daher undicht. Irgendwelche "Nähmaschinen"-Geräusche macht meine C5 schon auch noch nach wie vor, aber das Stössel-Getackere ist weitgehend verschwunden. Und wie gesagt, ich fahr das 5W30. Aber ich denke in die Mühle kannst eh fast jedes Öl reinschütten, dem Motor ist das vermutlich relativ egal.