Water Pump Drive Gear 1992 Corvette
#1
Wie's eben immer so ist. Wollte heute mal schnell die Kappe meines Optisparks tauschen und los geht's mit der Schei$$e ...

Die Welle meiner Wasserpumpe scheint radial zu viel Spiel zu haben. Bezweifle, dass ein neuer Wellendichtring hier lange seinen Dienst tut.

Habe auf die Schnelle keine Werte zum zulässigen Spiel finden können, weiß einer mehr?

Ja und dann wie aufwendig ist der Tausch des driven gear? Klar, Abdeckung vom Kettentrieb muss runter, Kettenrad von der Nockenwelle ab und dann sollte man ja schon rankommen. Brauch ich Spezialwerkzeug oder kann ich mir anderweitig helfen. Nach meinem Verständnis ist das Kugellager (in dem die Welle läuft) in den Block gepresst ...

Evtl. gibts ja jemanden hier der das an seiner LT1 schon gemacht hat. Danke!
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Nachrichten in diesem Thema
Water Pump Drive Gear 1992 Corvette - von ratprof - 30.05.2014, 16:42
[Kein Betreff] - von n8sh4de - 30.05.2014, 18:27
[Kein Betreff] - von Thomas ZR-1 - 31.05.2014, 01:09
[Kein Betreff] - von ratprof - 03.06.2014, 15:54

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