Split Window Jobs - Alternator reparieren
#30
Ist ja super, Dirk.

Dann würde ich doch glatt den alten Regler weiterverwenden, wenn er schon besser funktioniert und passend justierbar ist. Ich gehe mal davon aus, dass nun die Spannung in allen Lastzuständen gleich bleibt.

Eine "Feinheit" noch:

Die Spannung von 13,8-14,2V (das wäre der Bereich, den ich bei den aktuellen Temperaturen anstreben würde) nach der Justage solltest aber nicht an der Batterie messen, sondern am Generator (rotes Kabel). Über das Pluskabel zur Batterie fällt je nach Ladezustand und demzufolge fließenden Strom mehr oder weniger Spannung (diese Spannung zeigt das Amperemeter im Cluster an) ab, sodass die Ladespannung für eine voll werdende Batterie dann evtl. zu hoch liegt. Das elektronische Ding aus Ebay regelt auf recht genau 14V ohne wackelnden Zeiger am Amperemeter, das gefällt mir vorläufig gut.

Wünsche ebenfalls ein schönes langes WE Zwinkern
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
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