C6 Z06: klinisch tot?
#11
Möglicherweise stört ein einzelnes Steuergerät die gesamte Kommunikation auf einem der Busse, sei es durch einen Defekt oder mangelnde Stromversorgung. Der Verdacht liegt nah da sich das Ganze ja wohl reproduzieren lässt.
Mit einem Oszilloskop kann man dem relativ schnell auf die Spur kommen. Hat man den Bus (Low oder High-speed) identifiziert, sollten speziell die Steckverbindungen zu den Steuergeräten im Außenbereich geprüft werden. Dann kann man die Sicherungen der unwichtigen Steuergeräte ziehen und dann der anderen auch um zu sehen ob sich eine Kommunikation wieder herstellen lässt.

Dann wäre es auch interessant zu wissen in welcher Reihenfolge die Störungen auftreten und welche Fehler es überhaupt sind. Die ersten auftretenden Probleme dürften dem Auslöser am nächsten sein.
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Nachrichten in diesem Thema
C6 Z06: klinisch tot? - von Horst - 04.08.2014, 14:35
[Kein Betreff] - von mijosch - 04.08.2014, 15:14
[Kein Betreff] - von Molle - 04.08.2014, 15:28
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RE: C6 Z06: klinisch tot? - von Holli - 04.08.2014, 20:06
[Kein Betreff] - von cowi-c5 - 04.08.2014, 20:10
[Kein Betreff] - von Horst - 05.08.2014, 10:32

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