17.08.2014, 22:19
Da man mit dem Getriebe hinten eine sehr gute Gewichtsverteilung hinbekommt gibt es ja keinen Grund mehr für den Mittelmotor. Mit leichtem Mehrgewicht vorne neigt ein Auto eher zum Untersteuern, was sicherer ist für ein Straßenauto.
Mit dem Motor hinten könnte man noch ein Bisschen schneller durch die Kurven wenn die Witterung passt. Aber zu welchem Preis?
Dazu erinnere ich an den Corvair: Unsafe at any speed. Das war GM sicherlich eine Lehre.
Mit dem Motor hinten könnte man noch ein Bisschen schneller durch die Kurven wenn die Witterung passt. Aber zu welchem Preis?
Dazu erinnere ich an den Corvair: Unsafe at any speed. Das war GM sicherlich eine Lehre.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler
