14.09.2014, 21:19
Zitat:Original von cooper
Mit dem Hammer draufhauen ist der Trick, wenn der Anlasser zwar dreht, aber nicht einspurt.
Der Trick für nicht drehende Anlasser ist die Kontrolle von Batteriespannung, Polklemmen, Sicherungen, Kontakten des Anlassers und das Messen von Versorgungsspannung und Steuersignal am Anlasser.
Letzteres fehlt an einem gesunden Anlasser gern, wenn eine Wegfahrsperre zuschägt...
Achja, die Gelben Engel haben bestimmt auch noch ein paar Tipps auf Lager.
Viele Grüße, Mirko
das ist nur bedingt richtig!
wenn der Anlasser nicht mehr dreht weil die Kohlen nicht mehr auf dem Kollektor tragen kann leichtes Antippen mit nem Hammer für Kontakt sorgen und so den Anlasser zum Drehen bringen.
