Fragen zum Motorzustand, Kompression, Vergaser etc.

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Wesch
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#44

20.09.2014, 00:43

Hallo

Kannst du dich noch erinnern?

Zitat:Den Vollausschlag kann man begrenzen durch solche kleinen Plastikröhrchen, die bei den Fliehgewichtanschlägen aufgezogen werden.

Ist sicherlich das was du jetzt beschrieben hast , oder ?

mfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Fragen zum Motorzustand, Kompression, Vergaser etc. - von Yannick - 02.09.2014, 10:23

[Kein Betreff] - von stocki26 - 02.09.2014, 10:33

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RE: Fragen zum Motorzustand, Kompression, Vergaser etc. - von Yannick - 02.09.2014, 22:08

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